बैस्क सूचना
यह मोड 3 16एक इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग केबल का उपयोग टाइप 2 आउटलेट सॉकेट के साथ सभी सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों पर किया जाता है। कनेक्टर का एक किनारा चार्जिंग स्टेशन के आउटलेट सॉकेट में प्लग होता है, जबकि दूसरा पक्ष ईवी के इनलेट चार्जिंग सॉकेट से जुड़ता है। टाइप 2 से टाइप 2 चार्जिंग केबल 16A से 32A तक चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जिसकी पावर 3.5 किलोवाट से 22 किलोवाट तक होती है।
उत्पाद की विशेषताएँ
16ए इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग केबल:
• घरेलू और सार्वजनिक चार्जिंग उपकरण के साथ उपयोग के लिए उच्च गुणवत्ता वाली ईवी चार्जिंग केबल।
• अत्यधिक संगत, ईवी चार्जिंग केबल सीई और टीयूवी प्रमाणित है और सभी प्रकार 2 (आईईसी 62196) इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुरूप है।
• यह ईवी चार्जिंग केबल लचीले और हल्के रबर से बना है, जिससे इसे स्टोर करना और परिवहन करना आसान हो जाता है।
• मजबूत और एंटी-एजिंग केबल: मजबूत आणविक संरचना लंबे समय तक चलने वाला चार्जिंग समाधान प्रदान करती है, जिससे लंबी सेवा जीवन सुनिश्चित होता है।
• आउटडोर और इनडोर दोनों उपयोग के लिए IP55 मौसम प्रतिरोधी।
तकनीकी विशिष्टता
चार्जिंग मोड: मोड3 (टाइप 2 से टाइप 2 ईवी चार्जिंग केबल)
करंट/वोल्टेज: 16A 250V AC 3.5KW
प्रमाणपत्र: टीयूवी सीई, यूकेसीए
आईपी स्तर: IP55
केबल की लंबाई: 5M या अनुकूलित
कुछ सामान्य प्रश्न
प्लग टर्मिनल लैचिंग नहीं कर रहे हैं
- कृपया चार्जिंग स्टेशन और वाहन को प्लग इन करते समय पर्याप्त खींचने वाले बल का उपयोग करना सुनिश्चित करें।
कार पर चार्ज सेटिंग
- सुनिश्चित करें कि वाहन पर कोई टाइमर या अन्य सेटिंग चालू नहीं है।
कार लॉक हो गई है और चार्ज नहीं हो पा रही है
- कृपया ध्यान दें कि चार्जिंग प्रक्रिया शुरू करने से पहले वाहन को अनलॉक करना होगा और इंजन बंद करना होगा।
किसी अन्य केबल में प्लग लगाना
- इस केबल को सीधे टाइप 2 सॉकेट में डाला जाना चाहिए, कृपया इसे अन्य प्रकार के सॉकेट के साथ उपयोग करें।
ए की लंबाई कैसे चुनें?इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग केबल ?
की लम्बाईइलेक्ट्रिक कार चार्जिंग केबलचार्जिंग पॉइंट का स्थान, वाहन की पार्किंग स्थिति, सुरक्षा, दक्षता और लागत सहित कई कारकों के आधार पर निर्धारित किया जाना चाहिए।
चार्जिंग स्टेशन केबलों का अनुचित कॉन्फ़िगरेशन और उपयोग अक्सर समस्याओं की एक श्रृंखला को जन्म दे सकता है। इन मुद्दों में मुख्य रूप से सुरक्षा, दक्षता और अर्थव्यवस्था जैसे कई पहलू शामिल हैं:
1. विद्युत सुरक्षा मुद्दे: लंबे चार्जिंग केबल से शॉर्ट सर्किट और इन्सुलेशन विफलता का खतरा बढ़ जाता है, खासकर बाहरी वातावरण में जहां केबल बारिश और उच्च तापमान जैसे मौसम के कारकों से प्रभावित हो सकते हैं।
2. यांत्रिक क्षति के मुद्दे: लंबी केबलों को उपयोग के बाद जमीन पर बिखरा हुआ छोड़ दिया जा सकता है, जिससे गुजरने वाले वाहनों द्वारा उन्हें कुचलने का खतरा होता है, जिससे चार्जिंग केबल की बाहरी इन्सुलेशन परत को नुकसान हो सकता है और बिजली के रिसाव और झटके का खतरा बढ़ सकता है।
3. दक्षता और प्रदर्शन के मुद्दे: ये मुख्य रूप से बिजली हानि से संबंधित हैं। ओम के नियम के अनुसार, जब किसी चालक से विद्युत धारा प्रवाहित होती है, तो ऊष्मा उत्पन्न होती है, जो प्रतिरोध के कारण होने वाली ऊर्जा हानि को दर्शाती है। इसका मतलब यह है कि केबल जितनी लंबी होगी, प्रतिरोध और बिजली की हानि उतनी ही अधिक होगी, जो चार्जिंग दक्षता को कुछ हद तक कम कर सकती है।
4. चार्जिंग गति के मुद्दे: बिजली की हानि के कारण, लंबी केबल बैटरी तक पहुंचने वाले वास्तविक वोल्टेज में कमी का कारण बन सकती है, जिससे चार्जिंग गति प्रभावित होती है और चार्जिंग समय बढ़ जाता है।
5. बिजली संसाधनों की बर्बादी: बिजली की हानि के कारण, कुछ विद्युत ऊर्जा ऊष्मा ऊर्जा में परिवर्तित हो जाती है और नष्ट हो जाती है, जिससे न केवल चार्जिंग लागत बढ़ती है बल्कि बिजली संसाधनों की बर्बादी भी होती है।
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