| विनिर्देश | उत्पाद | 30KW 44kW बिडायरेक्शनल V2G DC EV चार्जर | |
| नमूना | मूल्यांकित शक्ति | 30kw | 44KW |
| चार्जिंग मोड | एसी इनपुट वोल्टेज | 260 VAC ~ 530 VAC, रेटेड 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, रेटेड 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| एसी इनपुट वर्तमान | 0 ~ 56A | 0 ~ 86A | |
| ऊर्जा घटक | 0.99 से अधिक या बराबर (पूर्ण लोड आउटपुट) | 0.99 से अधिक या बराबर (पूर्ण लोड आउटपुट) | |
| डीसी आउटपुट वोल्टेज | 150V DC-750V DC | 150VDC - 1000 vdc | |
| डीसी आउटपुट करंट | 0 ~100A | 0 ~ 146.6A | |
| दक्षता (शिखर) | >95% | >95% | |
| डिस्चार्जिंग मोड | डीसी इनपुट वोल्टेज | 300VDC-750VDC; 30kW निरंतर बिजली उत्पादन | 300VDC-1000VDC; 44kW निरंतर बिजली उत्पादन |
| डीसी इनपुट करंट | 100 ए अधिकतम | 146.6a अधिकतम | |
| एसी आउटपुट वोल्टेज | 260VAC ~ 485VAC पर 30kW निरंतर बिजली उत्पादन; 320VAC ~ 485VAC | 260VAC ~ 530VAC पर 44KW निरंतर बिजली उत्पादन; 320VAC ~ 530VAC | |
| एसी आउटपुट करंट | 30kw / 40a | 44kW / 66.6a | |
| एसी आवृत्ति | 50 हर्ट्ज/60 हर्ट्ज | 50 हर्ट्ज/60 हर्ट्ज | |
| आउटपुट पावर फैक्टर | सेट किया जा सकता है, सेटिंग रेंज 0.8 ~ 1, -0.8 ~ -1 है | सेट किया जा सकता है, सेटिंग रेंज 0.8 ~ 1, -0.8 ~ -1 है | |
| दक्षता (शिखर) | >95% | ||
| अन्य | सुरक्षा | वोल्टेज सुरक्षा के तहत इनपुट, आउटपुट ओवरवॉल्टेज प्रोटेक्शन, ओवरक्रैक और शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन, तापमान संरक्षण, आपातकालीन स्टॉप प्रोटेक्शन, एसपीडी सुरक्षा आदि ... | |
| प्रवेश संरक्षण | IP54 || IK10 | ||
| चार्जिंग केबल | 4m / 5m या अनुकूलित | ||
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आउटपुट कनेक्टर्स |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT / NACS वैकल्पिक |
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मूल जानकारी
यह30KW 44kW बिडायरेक्शनल V2G DC EV चार्जरएक द्विदिश v2g (वाहन - से - ग्रिड) प्रणाली है जो दोनों दिशाओं में विद्युत ऊर्जा के प्रवाह को सक्षम करने के लिए द्विदिश ऊर्जा संचरण का समर्थन करती है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों को उपयोग में न होने पर भी ग्रिड को बिजली प्रदान करने की अनुमति देता है।
चार्जिंग फ़ंक्शन: V2G चार्जिंग स्टेशन इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए चार्जिंग सेवाएं प्रदान करते हैं, जो उनके प्राथमिक कार्यों में से एक है।
डिस्चार्ज फ़ंक्शन: V2G चार्जिंग स्टेशन भी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी से विद्युत ऊर्जा निकाल सकते हैं और इसे ग्रिड को वापस खिला सकते हैं।
उत्पाद की विशेषताएँ
30KW 44kW बिडायरेक्शनल V2G DC EV चार्जरउज्ज्वल रंगों के साथ 7 - इंच टच स्क्रीन का उपयोग करता है जो बाहरी वातावरण में उच्च चमक प्रदर्शित कर सकता है। यह वास्तविक - समय डेटा जैसे चार्जिंग वोल्टेज, चार्जिंग करंट, चार्ज ऑफ चार्ज (एसओसी), चार्जिंग टाइम और मीटरिंग और बिलिंग जानकारी दिखाता है। यह -30 डिग्री के रूप में ठंड के रूप में कम तापमान वाले वातावरण में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कई चार्जिंग मोड का समर्थन करता है: स्वचालित चार्जिंग, शेड्यूल चार्जिंग, बैटरी लेवल द्वारा चार्ज करना, समय के साथ चार्ज करना और राशि से चार्ज करना।
कार्ड खाता डेटा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए हार्डवेयर एन्क्रिप्शन और प्रमाणीकरण के साथ कार्ड स्वाइपिंग डिवाइस से संपर्क करें एक गैर - सुविधाएँ।
चार्जिंग स्टेशन और इसकी विभिन्न कार्यात्मक इकाइयां डिजाइन में मॉड्यूलर हैं, आसान रखरखाव और मरम्मत के लिए गर्म स्वैपिंग का समर्थन करती हैं।
ज्ञान का विस्तार करें
V2G यह इतना महत्वपूर्ण क्यों है?
जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों और अक्षय ऊर्जा को बढ़ावा देना महत्वपूर्ण है। हालांकि, उपभोक्ताओं के लिए, यह भविष्यवाणी करना कि ग्रिड कब नवीकरणीय ऊर्जा प्रदान करेगा, उतना आसान नहीं है जितना पार्क में टहलना आसान है, बल्कि हमारे ऊर्जा बुनियादी ढांचे और ग्रिड पर उच्च मांगें हैं।
समाधान उस समय को डगमगाना है जब लोगों को कारों को चलाने के लिए बिजली का उपयोग करने की आवश्यकता होती है और उस समय जब पावर ग्रिड को बिजली की भरपाई करने की आवश्यकता होती है, और आपूर्ति और मांग की आवश्यकताओं को अलग से पूरा करने की आवश्यकता होती है।
ऊर्जा भंडारण के रूप में पार्क किए गए इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग करना पावर ग्रिड की ऊर्जा मांग में विविधता लाने में मदद करने के लिए एक प्रभावी तरीका है। उदाहरण के लिए, यदि इलेक्ट्रिक वाहन के मालिक सामान्य काम के घंटों के दौरान अपनी कारों को चार्ज करते हैं (जब आमतौर पर ग्रिड में प्रवेश करने वाली सौर और पवन ऊर्जा की एक बड़ी मात्रा होती है), तो वे काम के बाद मांग बढ़ने पर समुदाय को अतिरिक्त बिजली प्रदान कर सकते हैं।
एक हालिया अध्ययन से पता चलता है कि 2030 तक, इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के केवल 30% (वैश्विक औसत) को अपनी ऊर्जा भंडारण की जरूरतों को पूरा करने के लिए V2G योजनाओं में शामिल होने के लिए चुनना होगा। अमेरिकन सोसाइटी फॉर कंजर्वेशन ऑफ नेचर के अनुसार, यदि कैलिफोर्निया पूरी तरह से 2035 तक सड़क पर हिट करने के लिए अपेक्षित लगभग 14 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग कर सकता है, तो राज्य तीन दिनों के लिए हर घर के लिए पर्याप्त बिजली प्रदान कर सकता है।
कैसे v2x के बारे में?
V2G के अलावा, एक और संक्षिप्त नाम है जो अक्सर bi - के संबंध में उल्लेखित है, दिशात्मक चार्जिंग - v2x। V2x का अर्थ है वाहन - से - सब कुछ। इसमें कई अलग -अलग उपयोग के मामले शामिल हैं, जैसे कि वाहन - से - घर (v2h), वाहन - से - बिल्डिंग (v2b) और वाहन - से - लोड (v2l) सेवाओं।
ग्रिड तकनीक के लिए वाहन का उपयोग कैसे शुरू करें?
इंटरनेट ऑफ वाहन प्रौद्योगिकी ऊर्जा उद्योग में एक गेम चेंजर है, और कई स्टार्टअप इस प्रवृत्ति का नेतृत्व कर रहे हैं। यदि आप V2G विकास शुरू करना चाहते हैं, तो पहला कदम एक विश्वसनीय भागीदार की पहचान करना है। Xingu कंपनी V2G चार्जिंग स्टेशन प्रदान कर सकती है या ग्राहकों को स्थानीय स्तर पर V2G चार्जिंग स्टेशनों का उत्पादन करने में मदद करने के लिए समाधान प्रदान कर सकती है। यदि आपके पास कोई चेहरा - से - चेहरे की जरूरत है, तो कृपया किसी भी समय हमसे संपर्क करने के लिए स्वतंत्र महसूस करें।
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कंपनी मूल सूचना
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सहायता प्रदान करने के लिए पेशेवर सहायता टीम, चाहे आपके पास प्रश्न हों या सहायता की आवश्यकता हो। हम यह सुनिश्चित करने के लिए यहां हैं कि आपकी चार्जिंग यात्रा सहज है।
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