| विनिर्देश | उत्पाद | 15kw 22kw v2g बिडायरेक्शनल ईवी चार्जर | |
| नमूना | मूल्यांकित शक्ति |
15kw |
22kw |
| चार्जिंग मोड | एसी इनपुट वोल्टेज | 260 VAC ~ 530 VAC, रेटेड 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz | 260 VAC ~ 530 VAC, रेटेड 380 VAC; 45Hz ~ 65Hz |
| एसी इनपुट वर्तमान | 0 ~ 28A | 0 ~ 43A | |
| ऊर्जा घटक | 0.99 से अधिक या बराबर (पूर्ण लोड आउटपुट) | 0.99 से अधिक या बराबर (पूर्ण लोड आउटपुट) | |
| डीसी आउटपुट वोल्टेज | 150V DC-750V DC | 150VDC - 1000 vdc | |
| डीसी आउटपुट करंट | 0 ~ 50A | 0 ~ 73.3A | |
| निर्गम दक्षता | >95% | >95% | |
| डिस्चार्जिंग मोड | डीसी इनपुट वोल्टेज | 300VDC-750VDC; 15kW निरंतर बिजली उत्पादन | 300VDC-1000VDC; 22kW निरंतर बिजली उत्पादन |
| डीसी इनपुट करंट | 50 ए अधिकतम | 73.3a अधिकतम | |
| एसी आउटपुट वोल्टेज | 260VAC ~ 485VAC पर 15kW निरंतर बिजली उत्पादन; 320VAC ~ 485VAC | 260VAC ~ 530VAC पर 22KW निरंतर बिजली उत्पादन; 320VAC ~ 530VAC | |
| एसी आउटपुट करंट | 15kw / 20a | 22kw / 33.3a | |
| एसी आवृत्ति | 50 हर्ट्ज/60 हर्ट्ज | 50 हर्ट्ज/60 हर्ट्ज | |
| आउटपुट पावर फैक्टर | सेट किया जा सकता है, सेटिंग रेंज 0.8 ~ 1, -0.8 ~ -1 है | सेट किया जा सकता है, सेटिंग रेंज 0.8 ~ 1, -0.8 ~ -1 है | |
| निर्गम दक्षता | >95% | >95% | |
| अन्य | सुरक्षा | वोल्टेज सुरक्षा के तहत इनपुट, आउटपुट ओवरवॉल्टेज प्रोटेक्शन, ओवरक्रैक और शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन, तापमान संरक्षण, आपातकालीन स्टॉप प्रोटेक्शन, एसपीडी सुरक्षा आदि ... | |
| प्रवेश संरक्षण | IP54 || IK10 | ||
| चार्जिंग केबल | 4m / 5m या अनुकूलित | ||
|
आउटपुट कनेक्टर्स |
CS2 / CCS1 / CHADEMO / GBT / NACS वैकल्पिक |
||
मूल परिचय
V2G चार्जिंग स्टेशन ग्रिड के लिए वाहन के लिए संक्षिप्त नाम है। द्विदिश एसी/डीसी प्रणाली इलेक्ट्रिक वाहनों के अद्वितीय ऊर्जा भंडारण समारोह और पावर ग्रिड के साथ द्विदिश बातचीत का उपयोग करती है। यह न केवल इलेक्ट्रिकल ऊर्जा को इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को प्रसारित कर सकता है, बल्कि वाहनों से विद्युत ऊर्जा भी प्राप्त कर सकता है और इसे पावर ग्रिड में वापस संचारित कर सकता है।
उत्पाद की विशेषताएँ
विद्युत ऊर्जा का द्विदिश संचरण: V2G प्रौद्योगिकी इलेक्ट्रिक वाहनों और बिजली प्रणाली के बीच विद्युत ऊर्जा के द्विदिश प्रवाह के लिए अनुमति देती है। ग्रिड द्वारा आवश्यक होने पर, कार की बैटरी में विद्युत ऊर्जा को ग्रिड में लौटा दिया जा सकता है, जो समर्थन प्रदान करता है।
यह15KW 22KW V2G बिडायरेक्शनल ईवी चार्जरवास्तविक - टाइम बिलिंग, फॉल्ट डिटेक्शन, फॉल्ट रिकॉर्डिंग, चार्जिंग रिकॉर्डिंग, इमरजेंसी स्टॉप, डीसी इन्सुलेशन डिटेक्शन, और व्यापक सुरक्षा सुरक्षा फ़ंक्शन (जैसे बैटरी रिवर्स कनेक्शन, ओवररेंट प्रोटेक्शन, शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन, डीसी आउटपुट ओवरवॉल्टेज और अंडरवॉल्टेज प्रोटेक्शन, आदि) जैसे व्यापक निगरानी कार्यों से लैस है।

चुनने के लिए दो स्थापना विधियां हैं: यह15KW 22KW V2G बिडायरेक्शनल ईवी चार्जरदीवार पर दीवार पर चढ़कर स्थापना का समर्थन करता है, या कॉलम के माध्यम से जमीन पर स्थापित किया जा सकता है; चार्जर आयाम:
630 मिमी x 260 मिमी x 750 मिमी दीवार माउंटेड संस्करण
स्थापना कॉलम के साथ 630 मिमी x 260 मिमी x 1600 मिमी

ज्ञान का विस्तार करें
V2G क्या है और यह अलग DROM अन्य V2X कैसे है?
V2G का अर्थ है कि द्विदिश चार्जिंग क्षमता वाले इलेक्ट्रिक वाहन ग्रिड बिजली के लिए भंडारण इकाइयों के रूप में काम कर सकते हैं और बिजली को वापस ग्रिड तक पहुंचा सकते हैं। संक्षेप में, कार चार्जिंग यूनिट से जुड़ी होने के बाद, इसे पीक आवर्स के दौरान ग्रिड को बिजली प्रदान करने के लिए मोबाइल पावर स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, या इसे स्थायी ऊर्जा मांग को संतुलित करने के लिए बेचा जा सकता है।
यह V2H (वाहन से घर) और V2L (लोड करने के लिए वाहन) से अलग है, जो क्रमशः घरों और उपकरणों, इलेक्ट्रिक साइकिल और उपकरणों को बिजली देने पर ध्यान केंद्रित करता है। दोनों सीधे ग्रिड में अतिरिक्त बिजली खिलाने के बजाय घरों के लिए बैकअप शक्ति प्रदान करते हैं। V2L के बारे में, यह एक अपेक्षाकृत सरल तकनीक है जिसे पहले से ही लागू और लागू किया गया है।
यद्यपि कई "वाहन टू एक्स" प्रौद्योगिकियां हैं, लेकिन वी 2 जी बड़े पैमाने पर स्वच्छ ऊर्जा प्रदान करने की अपनी क्षमता के कारण बाहर खड़ा है।
V2G चार्जिंग के क्या फायदे हैं?
बिजली की बढ़ती मांग को पूरा करने में मदद करने के अलावा (गैर अक्षय ऊर्जा पर हमारी निर्भरता को कम करते हुए), V2G प्रौद्योगिकी के कई शक्तिशाली लाभ हैं।
सार्वजनिक उपयोगिताओं के लिए, V2G अक्षय ऊर्जा की मांग को पूरा करने के लिए एक किफायती तरीका प्रदान करता है, जबकि अक्षय ऊर्जा का बेहतर उपयोग करता है। इसका मतलब है कि नागरिक सस्ती और अधिक विश्वसनीय बिजली सेवाओं तक पहुंच सकते हैं।
इससे भी महत्वपूर्ण बात, V2G इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिक होने की लागत को भी सब्सिडी दे सकता है। ग्रिड को बिजली वापस बेचकर, इलेक्ट्रिक वाहन के मालिक न केवल हरित ऊर्जा बुनियादी ढांचे के परिवर्तन को बढ़ावा दे सकते हैं, बल्कि राजस्व उत्पन्न करने के लिए अपनी कारों का उपयोग भी कर सकते हैं।
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मूल सूचना

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