मूल जानकारी
यूरोपीय आयोग ने एकीकृत कनेक्टर मानक का समर्थन करके विद्युत गतिशीलता को बढ़ावा देने के लिए कार्रवाई की है। 2013 में, उन्होंने एक मानक की वकालत की और अब IEC 62196 टाइप 2 कनेक्टर नामित किया है (टाइप 2 सॉकेटऔर टाइप 2 प्लग) 2025 तक सभी इलेक्ट्रिक वाहनों और चार्जिंग स्टेशनों के लिए आधिकारिक यूरोपीय मानक के रूप में। इस कदम का उद्देश्य विभिन्न वाहनों और चार्जिंग स्टेशनों के बीच निर्बाध अंतरसंचालनीयता प्राप्त करना है, एक लक्ष्य जो अभी तक पूरी तरह से साकार नहीं हुआ है।
कर सकनाटाइप 2 सॉकेटबीईवी और एचपीईवी के लिए उपयोग किया जाएगा?
एक आरेख प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एचईवी) के बीच मुख्य अंतर दिखाता है। PHEV में एक गैसोलीन इंजन, एक छोटी इलेक्ट्रिक मोटर और एक बैटरी होती है, जबकि HEV में एक इलेक्ट्रिक मोटर और दो बैटरी शामिल होती हैं। दोनों प्रकार के वाहनों को बाहरी रूप से रिचार्ज किया जा सकता है और वे शून्य टेलपाइप उत्सर्जन के साथ काम कर सकते हैंइलेक्ट्रिक कार चार्जिंग टाइप 2 सॉकेटBEV और HPEV दोनों के लिए उपयोग किया जा सकता है।
बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी)आमतौर पर ऑल-इलेक्ट्रिक वाहनों के रूप में जाने जाने वाले, पूरी तरह से बिजली पर निर्भर होते हैं और रिचार्जेबल बैटरी पैक द्वारा संचालित होते हैं जो एक या अधिक इलेक्ट्रिक मोटर चलाते हैं। इन वाहनों को बाहरी स्रोत से चार्ज किया जाना चाहिए। अधिकांश बीईवी एक बार चार्ज करने पर कम से कम 100 मील की दूरी तय कर सकते हैं, नए मॉडल 200 से 300 मील या उससे अधिक की रेंज पेश करते हैं। बीईवी में बीईबी और ईएसबी जैसी बैटरी चालित बसें भी शामिल हैं।
प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी)ये बैटरियों से सुसज्जित हैं जो इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करती हैं और इन्हें बाहरी रूप से रिचार्ज किया जा सकता है। हालाँकि, उनके पास एक छोटा आंतरिक दहन इंजन भी है जो या तो बैटरी को रिचार्ज कर सकता है या, कुछ मॉडलों में, सीधे पहियों को चला सकता है, जिससे वाहन की सीमा बढ़ जाती है। PHEV आमतौर पर अकेले बैटरी पावर पर 20 से 50 मील के बीच की यात्रा कर सकते हैं, जिससे नियमित छोटी यात्राओं के दौरान ईंधन की खपत और उत्सर्जन में काफी कमी आती है।
पीएचईवी आम तौर पर पारंपरिक वाहनों की तुलना में 14 से 47 प्रतिशत कम ईंधन की खपत करते हैं जब उनकी बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है। ऐसी स्थितियों में जहां बिजली उपलब्ध नहीं है, ये वाहन चलने के लिए गैसोलीन या डीजल जैसे पारंपरिक ईंधन पर स्विच कर सकते हैं।
लोकप्रिय टैग: इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग टाइप 2 सॉकेट, इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग टाइप 2 सॉकेट आपूर्तिकर्ता, निर्माता, फैक्टरी
