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एसी इनपुट |
वोल्टेज |
304~456वी एसी, रेटेड 380वी एसी; 3 चरण+ तटस्थ + पीई; 45-65हर्ट्ज |
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उत्पादन पैरामीटर |
शक्ति |
40 किलोवाट |
60 किलोवाट |
80 किलोवाट |
120 किलोवाट |
150 किलोवाट |
180 किलोवाट |
200 किलोवाट |
240 किलोवाट |
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वोल्टेज |
200V डीसी ~ 1000V डीसी |
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मौजूदा |
200ए (250ए वैकल्पिक) |
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योजक |
CCS2 / CCS1 /CHADEMO / GBT वैकल्पिक |
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केबल |
5M चार्जिंग केबल (या अनुकूलित) |
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विद्युत पैरामीटर |
ऊर्जा घटक |
0 से बड़ा या उसके बराबर.99 |
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टीएचडी मान |
5% से कम या उसके बराबर |
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स्थिर वोल्टेज सटीकता |
±0.5% से कम या उसके बराबर |
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स्थिर वर्तमान सटीकता |
±1% से कम या उसके बराबर |
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क्षमता |
95% से अधिक या उसके बराबर |
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संरचना डिज़ाइन |
इंस्टॉलेशन तरीका |
जमीन की ऊर्ध्वाधर स्थापना |
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एलईडी सूचक |
विभिन्न राज्यों के लिए हरा/पीला/लाल रंग |
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प्रदर्शन |
एक 7'' डेलाइट पठनीय रंगीन टच स्क्रीन |
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आरएफआईडी कार्ड रीडर |
हाँ |
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आपातकाल |
हाँ, आपातकालीन स्टॉप बटन |
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संचार |
चार्जर बनाम बैकएंड |
ईथरनेट/वाईफ़ाई/4जी संचार |
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शिष्टाचार |
OCPP1.6 / 2.0 |
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पर्यावरण सूचकांक |
ऑपरेटिंग |
-30 डिग्री ~ +50 डिग्री ; 5% ~ 95% कोई संक्षेपण नहीं; 2000 मी से कम या उसके बराबर |
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संरक्षण ग्रेड |
IP54 (इनडोर/आउटडोर) |
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ठंडा करने की विधि |
पंखा ठंडा करना |
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सुरक्षा सुरक्षा |
एकाधिक सुरक्षा |
कार्यों के साथ 240KW ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशन: ओवर/अंडर वोल्टेज सुरक्षा, ओवरलोड सुरक्षा, शॉर्ट सर्किट सुरक्षा, ओवर/अंडर तापमान सुरक्षा, ग्राउंडिंग सुरक्षा, सर्ज सुरक्षा, रिसाव सुरक्षा... |
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अधिक उत्पाद सुविधाएँ
उच्च शक्ति क्षमता: 240kW तक के पावर आउटपुट वाला फास्ट चार्जिंग स्टेशन, दो वाहनों की एक साथ चार्जिंग का समर्थन करता है।
केबल प्रबंधन: एक केबल प्रबंधन उपकरण प्रदान करें, जिससे चार्जिंग प्रक्रिया अधिक सुविधाजनक और तेज़ हो जाएगी।
मानवीकृत मानव-मशीन इंटरफ़ेस: उच्च-रिज़ॉल्यूशन टच स्क्रीन, संचालित करने में आसान
गतिशील भार वितरण: एल्गोरिथम नियंत्रण द्वारा, द240KW ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशनइलेक्ट्रिक वाहनों की बुद्धिमान चार्जिंग प्राप्त करने के लिए इसकी शक्ति को दो कनेक्टरों में वितरित किया जाता है।
रखरखाव में आसान: मॉड्यूलर डिज़ाइन रखरखाव का समय बचा सकता है।
चार्जिंग चरण
1. चार्जिंग गन का चयन करें240KW ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशनया मोबाइल ऐप
2. चार्जिंग गन को कार के इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सॉकेट में डालें
3. चार्जिंग स्टेशन या एपीपी पर चार्जिंग शुरू करने के लिए क्लिक करें (बंदूक डालने के बाद, कार को चार्जिंग स्टेशन के संचार टाइमआउट को पहचानने से रोकने के लिए जितनी जल्दी हो सके चार्जिंग शुरू करने के लिए क्लिक करना आवश्यक है)
4. कार के साथ कनेक्शन और अन्य आवश्यक संचार की पुष्टि के बाद चार्जिंग स्टेशन स्वचालित रूप से चार्ज करना शुरू कर देगा
5. चार्जिंग रोकने के लिए चार्जिंग स्टेशन या ऐप पर क्लिक करें
6. शुल्क लेने के लिए भुगतान करें (यदि आवश्यक हो)
7. चार्जिंग पूरी हो गई




डीसी चार्जिंग स्टेशनों के सामान्य दोष और समाधान
1. डिस्प्ले स्क्रीन की खराबी
संभावित कारण: स्क्रीन संचार में रुकावट।
समाधान: 1. स्क्रीन का संचार केबल टर्मिनल ढीला है। 2. नियंत्रण बोर्ड क्रैश हो जाता है और उसे बंद करके पुनः चालू करने की आवश्यकता होती है।
2. संकेतक लाइट की खराबी
संभावित कारण: उपकरण की एसी बिजली विफलता।
समाधान: जांचें कि सर्किट ब्रेकर अंदर है या नहींईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशनया ऊपरी वितरण बॉक्स (कैबिनेट) फिसल गया है। यदि कोई यात्रा पाई जाती है, तो कृपया कारण की जांच करें और फिर उसे बंद कर दें। जांच के लिए इलेक्ट्रीशियन ढूंढने की अनुशंसा की जाती है।
3. ईवी चार्जिंग गन को लॉक करें
संभावित कारण: चार्जिंग गन हेड बटन दबाया नहीं जा सकता।
समाधान: गन हेड की अनलॉकिंग विधि के अनुसार मैन्युअल रूप से अनलॉक करें।
4. चार्जिंग गन डालने पर कोई प्रतिक्रिया नहीं
संभावित कारण 1: गन हेड का अवरोधक विफल हो गया है।
समाधान: गन हेड के प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, गन हेड के साथ समस्या का निर्धारण करें और चार्जिंग गन को बदलें।
संभावित कारण 2: मुख्य नियंत्रण बोर्ड पर विफलता का पता लगाना।
समाधान: परीक्षण के लिए मुख्य नियंत्रण बोर्ड CC1 को बदलें। यदि यह विफल रहता है, तो मुख्य नियंत्रण बोर्ड को बदलें।
5. असामान्य रूप से चार्जिंग बंद करना
संभावित कारण 1: असामान्य इन्सुलेशन परीक्षण।
समाधान: सिस्टम इन्सुलेशन मानक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।
संभावित कारण 2: चार्जिंग गन हेड का तापमान बहुत अधिक है।
समाधान: असामान्य चार्जिंग गन हेड।
संभावित कारण 3: ओवरकरंट चार्ज करना।
समाधान: 1. मीटर की समस्याओं के कारण डेटा संग्रह संबंधी समस्याएं।
2. चार्जिंग मॉड्यूल के आउटपुट के कारण।
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