बेल्जियम की लॉजिस्टिक्स फर्म वैन मोर लॉजिस्टिक्स इस साल के अंत तक एंटवर्प बंदरगाह में एक ट्रक चार्जिंग हब का निर्माण शुरू कर देगी। इस परियोजना में छह सार्वजनिक फास्ट चार्जर होंगे, जिनमें से प्रत्येक 400 किलोवाट की क्षमता प्रदान करने में सक्षम होगा, साथ ही आंतरिक उपयोग के लिए 50 किलोवाट की क्षमता वाले 30 समर्पित चार्जर होंगे।
कंपनी ने एंटवर्प (ज़्विजेंड्रेक्ट) में कीटबर्गलान पर स्थित इस चार्जिंग सुविधा में शुरुआत में €1.2 मिलियन का निवेश करने की योजना बनाई है। उन्होंने परियोजना के तकनीकी पहलुओं के लिए Bnewable के साथ साझेदारी की है। साथ में, उनका लक्ष्य छह प्रदान करना हैउच्च-शक्ति चार्जरसार्वजनिक उपयोग के लिए, जबकि शेष 30ईवी चार्जरइसका उपयोग वैन मूर लॉजिस्टिक्स द्वारा अपने बेड़े और टर्मिनल वाहनों को रात भर चार्ज करने के लिए किया जाएगा।
यह हब एंटवर्प बंदरगाह क्षेत्र में माल ढुलाई के लिए पहला निजी तौर पर प्रबंधित स्मार्ट चार्जिंग केंद्र बनने के लिए तैयार है। "स्मार्ट" पहलू में ऊर्जा उपयोग का अनुकूलन शामिल है, विशेष रूप से कंपनी की अपनी सौर ऊर्जा प्रणाली से। वैन मूर लॉजिस्टिक्स और बीन्यूएबल ने निकट भविष्य में अतिरिक्त 3.5 मेगावाटपी के साथ मौजूदा सौर सेटअप को बढ़ाने की योजना बनाई है।
वैन मोर लॉजिस्टिक्स के संस्थापक और सीईओ जो वैन मोर ने कहा कि लॉजिस्टिक्स में ऊर्जा समाधानों को एकीकृत करना कंपनी के लिए एक नए चरण का प्रतिनिधित्व करता है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि, Bnewable की विशेषज्ञता के साथ, कंपनी का लक्ष्य पर्यावरणीय प्रभाव को कम करते हुए विद्युतीकरण को आगे बढ़ाना है। इस परियोजना को आंशिक रूप से एजेंसी फॉर मोबिलिटी एंड पब्लिक वर्क्स द्वारा समर्थित किया गया है, इस साल के अंत में काम शुरू होगा और 2025 में चरणबद्ध उद्घाटन की उम्मीद है।
यह चार्जिंग पार्क वैन मूर लॉजिस्टिक्स की स्थिरता रणनीति का एक प्रमुख तत्व है, जिसका लक्ष्य 2030 तक CO2 उत्सर्जन में 45% की कमी करना है। इस लक्ष्य को इंटरमॉडल ट्रांसपोर्ट, विद्युतीकरण और एचवीओ और डुअल- जैसी संक्रमणकालीन प्रौद्योगिकियों के मिश्रण के माध्यम से पूरा किया जाएगा। ईंधन हाइड्रोजन.
जो वान मोर ने कहा कि शुरुआती फोकस सबसे उपयुक्त मार्गों को विद्युतीकृत करने पर होगा, सर्वोत्तम चार्जिंग रणनीति निर्धारित करने के लिए यात्रा की दूरी और भार भार जैसे कारकों पर विचार किया जाएगा। ये विश्लेषण वर्तमान में कंपनी के स्थिरता विभाग के भीतर चल रहे हैं।
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