निसान यूएसए ने निसान लीफ के लिए फर्माटा द्विदिशात्मक चार्जर को मंजूरी दी
निसान यूएसए ने आधिकारिक तौर पर निसान लीफ के साथ उपयोग के लिए फर्मेटा एनर्जी के अगली पीढ़ी के एफई -20 द्विदिश चार्जर को मंजूरी दे दी है, जो वाहन-टू-ग्रिड (वी 2 जी) तकनीक में एक महत्वपूर्ण विकास को चिह्नित करता है।
V2G सेवाओं में अग्रणी फर्माटा एनर्जी ने घोषणा की है कि उसके FE -20 चार्जर को आवश्यक निसान मानकों को पारित करने के साथ-साथ UL और CHAdeMO प्रमाणन प्राप्त हुआ है। यह अनुमोदन FE-15 के साथ फर्माटा की पिछली सफलता का अनुसरण करता है, जो 2022 में अमेरिका में निसान लीफ के लिए पहला क्रमिक रूप से निर्मित द्विदिशात्मक चार्जर था।
V2G तकनीक इलेक्ट्रिक वाहनों को ऊर्जा को पावर ग्रिड या घरों में वापस भेजने की अनुमति देती है, जिससे ऊर्जा प्रणालियों को स्थिर करने और मालिकों के लिए आय उत्पन्न करने में मदद मिलती है। यह आउटेज के दौरान आपातकालीन बिजली जैसे लाभ भी प्रदान करता है। जैसे-जैसे अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने में बढ़ोतरी हो रही है, अधिक कंपनियां द्विदिशात्मक चार्जिंग समाधान पेश कर रही हैं। टेनेसी में निसान के मुख्यालय में परीक्षण के दौरान फ़र्मेटा के पहले FE -15 मॉडल ने कथित तौर पर चार वर्षों में बिजली के बिल को $9,450 से अधिक कम कर दिया।
निसान के 4आर बैटरी व्यवसाय के अध्यक्ष केंट ओ'हारा ने कहा कि एफई-20 निसान लीफ की द्विदिशात्मक चार्जिंग क्षमताओं को बढ़ाता है, जिससे बेड़े के ग्राहकों के लिए महत्वपूर्ण ऊर्जा लागत बचत होती है। इसके अतिरिक्त, फ़र्माटा ने निसान मालिकों को आश्वासन दिया है कि FE-20 और उसके V2X सॉफ़्टवेयर का उपयोग करने से वाहन की वारंटी प्रभावित नहीं होगी।
संबंधित विकास में, कैलिफ़ोर्निया एनर्जी कमीशन ने इस साल की शुरुआत में बोर्गवार्नर, फ़र्माटा एनर्जी और लायन इलेक्ट्रिक को $3 मिलियन का अनुदान दिया। परियोजना का उद्देश्य आपात स्थिति के दौरान ग्रिड का समर्थन करने और मांग प्रतिक्रिया कार्यक्रमों के माध्यम से राजस्व उत्पन्न करने के लिए इलेक्ट्रिक स्कूल बसों की बैटरियों का उपयोग करना है, जिससे अंततः वाहन स्वामित्व लागत कम हो जाएगी।
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