इलेक्ट्रिफाई अमेरिका ने चार्जिंग स्टेशन के उपयोग को अनुकूलित करने के लिए पायलट कार्यक्रम शुरू किया
वोक्सवैगन की सहायक कंपनी इलेक्ट्रिफाई अमेरिका ने दक्षिणी कैलिफोर्निया में दस स्थानों पर एक नई पायलट पहल शुरू की है जिसका उद्देश्यईवी चार्जिंग स्टेशनभीड़भाड़ को और अधिक प्रभावी ढंग से कम करने के लिए। इस कार्यक्रम के तहत, इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनी बैटरी को 85% चार्ज अवस्था (SoC) तक ही चार्ज करने की अनुमति होगी। यह उपाय चार्जिंग स्टेशनों पर टर्नओवर को तेज करने और अधिक ग्राहकों को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
'भीड़भाड़ कम करने के पायलट' के दौरान, इन चयनित उच्च-मांग वाले स्थानों पर चार्जिंग सत्रईवी चार्जिंग स्टेशनबैटरी के 85% SoC पर पहुंचने पर यह अपने आप बंद हो जाएगा। इसके बाद ड्राइवरों के पास निष्क्रिय शुल्क से बचने के लिए अपने वाहनों को अनप्लग करने और दूसरी जगह ले जाने के लिए दस मिनट की छूट अवधि होगी। इस दृष्टिकोण का उद्देश्य प्रतीक्षा समय को कम करना और पहुँच को बढ़ाना हैचार्जिंग अवसंरचनासभी ईवी उपयोगकर्ताओं के लिए।
इलेक्ट्रिफाई अमेरिका इस बात पर जोर देता है कि बैटरी की क्षमता के अंतिम 20% के दौरान चार्जिंग की दर को धीमा करने से दोहरे उद्देश्य पूरे होते हैं: बैटरी की दीर्घायु के लिए ओवरचार्जिंग को रोकना और सुरक्षा सुनिश्चित करना।
पायलट स्थानों में मुख्य रूप से लॉस एंजिल्स शामिल है और इसमें सैन डिएगो में एक साइट शामिल है, जिसे पहल की प्रभावशीलता का आकलन करने के लिए उनके महत्वपूर्ण ट्रैफ़िक वॉल्यूम के लिए चुना गया है। प्रतिक्रिया और परिणामों के लंबित होने पर, इलेक्ट्रिफाई अमेरिका उच्च उपयोग दरों के साथ समान चुनौतियों का सामना करने वाली अतिरिक्त साइटों पर कार्यक्रम का विस्तार कर सकता है।
हालांकि 'भीड़भाड़ कम करने के पायलट' की सटीक शुरुआत की तारीख का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन इलेक्ट्रिफाई अमेरिका इसकी प्रगति पर बारीकी से नज़र रखने की योजना बना रहा है, और दैनिक अवलोकन के आधार पर आवश्यकतानुसार समायोजन करेगा। यह अनुकूली दृष्टिकोण अनुकूलन के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता हैईवी चार्जिंगअनुभवों और बढ़ती मांग को कुशलतापूर्वक पूरा करना।
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