चलते-फिरते इलेक्ट्रिक वाहनों को इंडक्टिवली चार्ज करने में विशेषज्ञ इजरायली कंपनी इलेक्ट्रॉन को फ्रांस में अपना पहला ऑर्डर मिला है। इलेक्ट्रॉन पेरिस के दक्षिण-पश्चिम में A10 मोटरवे के एक हिस्से को अपने वायरलेस इलेक्ट्रिक रोड सिस्टम (ईआरएस) से सुसज्जित करेगा।
फ्रांसीसी सार्वजनिक क्षेत्र के निवेश बैंक, बीपिफ़्रांस ने संबंधित फ्रांसीसी मंत्रालयों को आदेश दिया। इलेक्ट्रॉन का कहना है कि वह कंसोर्टियम पार्टनर्स विंची ऑटोराउट्स, विंची कंस्ट्रक्शन, हचिंसन और यूनिवर्सिटी गुस्ताव एफिल के साथ ईआरएस परियोजना को लागू करेगा।
जबकि इलेक्ट्रॉन स्वीडन, जर्मनी, इटली और अमेरिका में इसी तरह की परियोजनाओं में शामिल है, और कंपनी फ्रांस में अपने "अगली पीढ़ी के उत्पाद" का अनावरण करेगी। इलेक्ट्रॉन ने नई सुविधाओं के बीच बढ़ी हुई बिजली हस्तांतरण क्षमता - कोई डेटा प्रकट नहीं किया गया -, वास्तविक समय की निगरानी के लिए अतिरिक्त सॉफ्टवेयर, और सार्वजनिक राजमार्गों पर घने यातायात गलियारों के लिए डिज़ाइन की गई अधिक मजबूत वास्तुकला को सूचीबद्ध किया है।
इलेक्ट्रॉन दो किलोमीटर की गतिशील वायरलेस चार्जिंग रोड और एक स्थिर वायरलेस ईवी चार्जिंग स्टेशन तैनात करेगा। जबकि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर सभी प्रकार के वाहन और वर्गों का समर्थन कर सकता है, कंपनी ऑटोमोटिव उद्योग भागीदारों के माध्यम से एक 40- टन का ट्रक और एक बस प्रदान करेगी। Electreon "कंपनी की नई उत्पाद क्षमताओं से लाभ उठाने के लिए कई प्रमुख ऑटोमोटिव भागीदारों को भी आमंत्रित करता है"। क्या वे निमंत्रण स्वीकार करेंगे और परियोजना में भाग लेंगे यह स्पष्ट नहीं है। अतीत में, इलेक्ट्रॉन ने वाणिज्यिक वाहन क्षेत्र में कई परियोजनाओं को साकार किया है, लेकिन स्टेलेंटिस और टोयोटा के साथ भी काम किया है।
परियोजना का पहला चरण ड्राइविंग के दौरान वाणिज्यिक ईवी बेड़े को चार्ज करने के बारे में होगा। लेकिन इज़राइली फर्म को दो किलोमीटर से अधिक मोटरवे की उम्मीद है: बयान में कहा गया है कि अंतिम लक्ष्य यात्री और माल परिवहन को डीकार्बोनाइज करने और सभी प्रकार के ईवी का समर्थन करने के लिए सभी प्रमुख फ्रांसीसी रोडवेज में इलेक्ट्रिक रोड सिस्टम को तैनात करना है।
"वायरलेस इलेक्ट्रिक रोड सिस्टम आर्थिक और औद्योगिक प्रभावों के मामले में विशेष रूप से आशाजनक हैं," विंची ऑटोरॉउट्स में डीकार्बोनाइजेशन के प्रभारी निदेशक लुईस डू पास्क्यूयर ने कहा, "क्योंकि वे यूरोप की कच्चे माल पर निर्भरता को कम करते हुए इलेक्ट्रिक वाहनों की गतिशील चार्जिंग के माध्यम से सड़क परिवहन को डीकार्बोनाइज कर सकते हैं।" बैटरी बनाने के लिए आवश्यक सामग्री"।
इलेक्ट्रॉन के सीईओ और सह-संस्थापक ओरेन एज़र ने कहा, "2035 तक फ्रांस की नेट-शून्य परिवहन योजना लगभग 9,{3}} किमी तक पहुंचने के लिए वायरलेस चार्जिंग के व्यापक वैश्विक अपनाने का एक और उदाहरण है, और हम देख रहे हैं इस परियोजना में उल्लेखनीय रूप से बढ़ी हुई बिजली हस्तांतरण क्षमता के साथ हमारे अगली पीढ़ी के उत्पाद का अनावरण करने के लिए तत्पर हैं।"
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