चार्ज प्लस ने सिंगापुर, मलेशिया, थाईलैंड, कंबोडिया और वियतनाम सहित पांच दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में 5,000-किमी EV चार्जिंग हाईवे स्थापित करने की अपनी योजना का खुलासा किया है। परियोजना का लक्ष्य 45 फास्ट-चार्जिंग हब स्थापित करना है।
दक्षिण पूर्व एशियाई बाजार में एक मजबूत उपस्थिति के साथ, छह देशों में काम कर रहा है और लगभग 1,000 चार्जिंग पॉइंट का दावा कर रहा है, चार्ज प्लस इस पहल को करने के लिए अच्छी स्थिति में है। नए चार्जिंग हाईवे में विशेष रूप से डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन होंगे।
हाईवे के साथ चार्जिंग हब के बीच की औसत दूरी लगभग 120 किमी होने की उम्मीद है। प्रत्येक स्टेशन रणनीतिक रूप से या तो सीधे मोटरवे पर या इंटरचेंज के दो किमी के दायरे में स्थित होगा, पहुंच और सुविधा को अधिकतम करते हुए, कंपनी सूचित करती है।
चार्ज प्लस ने सिंगापुर, कुआलालंपुर और पेनांग को जोड़ने के साथ शुरुआत करते हुए चार्जिंग हाईवे के पहले कुछ चरणों को भी रेखांकित किया है। दूसरा चरण पेनांग से फुकेत और बैंकॉक तक जाएगा, जबकि तीसरा थाई राजधानी को नोम पेन्ह और हो ची मिन्ह सिटी से जोड़ेगा। अंतिम चरण हो ची मिन्ह सिटी को हनोई से जोड़ेगा, व्यापक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क को पूरा करेगा।
परियोजना के शुरुआती चरण में, चार्ज प्लस ऊपर उल्लिखित शहरों में शहरी चार्जिंग हब सहित 18 चार्जिंग स्टेशनों में निवेश करने, उनका स्वामित्व लेने और संचालित करने की योजना बना रहा है। ये स्टेशन 2024 के अंत तक चालू होने वाले हैं। शेष 27 स्थानों को 2025 के अंत तक पूरा कर लिया जाएगा, जिसमें चार्ज प्लस और उसके रणनीतिक भागीदारों के स्वामित्व वाले स्टेशनों का एक संयोजन शामिल है।
यह घोषणा बैंकॉक में 'फ्यूचर मोबिलिटी एशिया शिखर सम्मेलन' के दौरान हुई। चार्ज प्लस ने थाईलैंड में ऊर्जा उत्पादन और बिजली की बिक्री के लिए जिम्मेदार थाई राज्य के स्वामित्व वाले उद्यम ईजीएटी के साथ एक रणनीतिक साझेदारी का भी अनावरण किया। यह सहयोग चार्ज प्लस उपयोगकर्ताओं को ईजीएटी चार्जिंग स्टेशनों को चार्ज प्लस ऐप के माध्यम से एक्सेस करने में सक्षम करेगा।
लेखक: नोरा मंथे